我国自主研发的第700万辆解放卡车下线

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2018-12-05

一汽解放董事长、党委书记胡汉杰说,700万辆的背后,代表着解放越来越快的发展速度,反映了解放越来越好的发展质量,充满着来自解放伙伴们的支持,更代表着来自用户的信任和期望。

当日下线的解放J7,是2018年刚刚投放市场的解放第七代产品。 以解放J7为代表的解放产品,目标是不仅要在中国实现“替代进口”,未来更要打入欧洲市场,与世界知名重卡同台竞技。 据了解,解放已发布了CA6DM3、CA6SM3和CA4DK三款完全自主研发的符合国六标准的发动机,其拥有高效燃烧技术、150万公里长寿命技术、超长保养周期等六大核心自主优势,可满足用户多样化需求。

数据显示,2018年1至10月,解放已累计销售整车万辆,中重卡市场份额%,行业龙头地位持续稳固。 根据规划,解放将实现2020年销售35万辆、2023年43万辆、2025年50万辆的战略目标。 一汽是中国汽车工业的摇篮。

1956年7月13日,第一辆国产解放牌汽车驶下装配线,结束了中国不能制造汽车的历史。

解放用七代车的更迭、700万辆车的跨越,见证了中国汽车工业从无到有、从弱到强的历史巨变。

(完)。